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70多年山區老鐵路開啟貨運新篇章

發布時間:2019-03-14       信息來源:地鐵公司 周衛國

 

3月12日,中國植樹節,一個播種新希望的日子。這一天,裝載著湖南碳酸鈣產業園首批重達715噸的碳酸鈣產品的列車從坪木鐵路茅金坪車站緩緩出發,駛向廣東云浮、城廂站。至此,地方鐵路公司籌劃了近2年的碳酸鈣集裝箱項目終于落地,給這條有著70多年歷史的山區老鐵路翻開了貨運新篇章。

由粵北分公司管轄的坪木鐵路,初建成于1948年,在上世紀60年代初,為保證廣東省的能源供應,打通煤炭運輸通道,經過擴建形成了現在從韶關坪石到郴州木沖的規模,是連接湘粵兩省的重要物資通道,尤其是為廣東沿海地區的經濟社會發展作出了自己的貢獻。近年來,隨著國家產業結構轉型升級,一批耗能高、污染大的企業相繼關停并轉,坪木鐵路的貨源量日益縮減。

為了維持隊伍穩定,激發這條老鐵路的活力,地方鐵路公司領導廣泛收集貨源信息,帶頭頻繁走訪周邊企業。2017年,在得知湖南將在距離茅金坪車站1公里處的臨武縣水東鎮建設湖南省重點項目——湖南碳酸鈣產業園規劃后,公司領導屢次拜訪當地政府和相關部門,積極介入配套服務。

據了解,臨武縣境內碳酸鈣資源儲量大、品質優,大理巖總儲量超過10億噸,是加工納米碳酸鈣的理想原料和加工飾面石材、工藝石材的優質材料。碳酸鈣產業也被當地政府納入了“六大百億產業”進行重點開發。整個產業園建成后將實現年產值100億元,安置就業5000人左右。

開發茅金坪鐵路集裝箱運輸項目,既可以發掘企業經濟增長點,又可以配套解決產業園大批量碳酸鈣外運難題。看到了商機的粵北分公司聯合佛山市泓運龍貨運代理公司、佛山市華陽物流公司,經過一年多的走訪、調研、籌劃,于20186月組建了湖南泓潤龍鐵路貨場儲運公司。公司主要經營鐵路貨物運輸、裝卸搬運服務、鐵路貨運站貨場服務、物流信息、倉儲、包裝服務、道路貨物運輸代理等,為產業園的運輸及相關配套業務服務。

在首發儀式上,臨武縣政府領導指出,集裝箱運輸是公路、鐵路聯運最好的運輸工具,具有“安全、方便、快捷”的優勢。茅金坪鐵路集裝箱運輸項目的正式啟動,形成了以集裝箱運輸為主,倉儲、物流配送為輔的多功能基地,為碳酸鈣產業園項目裝上了“推動器”。

目前產業園建設還在分期推進中。據預測,產業園全部建成后,每年將有超過100萬噸碳酸鈣在茅金坪站通過坪木鐵路走出大山。

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